JJG443-2006《燃油加油機檢定規(guī)程》規(guī)定加油機的最 大允許誤差為±0.3%，而在抽檢中筆者卻發(fā)現(xiàn)有些加油機在檢定周期內(nèi)，且在流量測量變換器、編碼器、計控主板的鉛封都完好的情況下出現(xiàn)了示值誤差超差的現(xiàn)象。據(jù)了解，類似情況屢見不鮮。經(jīng)進一步分析研究，筆者認為原因主要有以下幾點:

一、加油機設備的原因

部分加油機因為電磁閥損壞，使加油機過沖量變動較大，使用到一定期限后，會出現(xiàn)定量與非定量計量結(jié)果相差很大的情況，往往是非定量計量時符合要求，而定量計量時就會出現(xiàn)超出誤差允許范圍的情況。尤其是以少量(加油量小于5L)加油為主的加油機，電磁閥對加油機的影響就會更大。電磁閥對加油機的計量準確度有非常重要的作用，國家對加油機的相關(guān)技術(shù)規(guī)范也規(guī)定:稅控加油機必須安裝電磁閥。各加油站在經(jīng)營過程中，應經(jīng)常檢查電磁閥，以保證加油機正常工作。加油機廠家在日常檢定中如發(fā)現(xiàn)定量與非定量計量的結(jié)果相差較大，極有可能是加油機的電磁閥有問題。

此外，加油機的底閥漏油也是造成計量示值變動較大的原因。加油機底閥的作用就是防止加油機管線內(nèi)的油品倒流回儲油罐內(nèi)，如果底閥不起作用，管線內(nèi)的油品在沒有泵壓時就會產(chǎn)生回流，在此情況下加油就會摻雜部分氣體進去，造成誤差較大。

另外部分加油機的出口壓力過大，很多人認為泵壓大、出油快，但是如果油泵的出口壓力過大，就會在油路中生成大量的氣體，使得油氣分離器不能正常工作，會把部分氣體送入流量計，造成加油量不夠。按國家計量標準，加油機油泵的出口壓力不得大于0.3MPa，所以在日常計量檢定或加油時一定要注意視油鏡是否有氣泡產(chǎn)生。

二、溫度的影響

加油機是以體積“L”為結(jié)算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題，尤其是密度較小的汽油受溫度的影響更大，汽油溫度每變化1℃，體積將隨之變化0.12%，而加油機出售油品時是不考慮溫度補償?shù)?，所以季?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會對加油機的計量準確度產(chǎn)生影響。這就要求質(zhì)監(jiān)部門每次周期檢定時都要仔細測量油溫、罐溫，加入溫度補償，嚴格測算，以公正的態(tài)度對待加油站與消費者的利益。

三、人為因素

現(xiàn)在較多新型加油機的調(diào)節(jié)桿分度不一，有些甚至調(diào)節(jié)方向都與其他型號的不一致，在調(diào)修過程中極易造成失誤。這就要求計量檢定人員在加油機調(diào)修前，一定要注意加油機流量測量變換器的分度及調(diào)節(jié)方向，如果調(diào)反則會進一步擴大誤差，造成復檢時計量示值變動較大。因此，經(jīng)調(diào)修后的加油機一定要再次檢定合格后才能允許使用，以免因失誤造成不良后果。