使用優(yōu)質(zhì)雙槍加油機時查看溢流閥繃簧能夠調(diào)理整個體系的壓力，假如調(diào)理的太緊的話，那么使用鹽城雙槍加油機的時分會導(dǎo)致體系壓力增大，繼而運行時的聲響和振動也會變的很嚴(yán)重，直接導(dǎo)致軸承的提早磨損，其次便是三角帶，它的縮短力和供油量大小有關(guān)，假如縮短力太小，那么會形成供油量驟減，可是假如縮短力太大的時分，軸承所承受的載荷會增大許多，這樣也會導(dǎo)致軸承的提早磨損，縮減運用壽命，可是假如縮短力太大的時分，軸承所承受的載荷會增大許多，這樣也會導(dǎo)致軸承的提早磨損加油機。

因有雜質(zhì)進入流量計的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動機構(gòu)（如膠木輪、連桿等）磨損而形成四活塞不能運動，致使油機不能排油，優(yōu)質(zhì)雙槍加油機廠家修理時應(yīng)拆開流量計，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件； 油氣別離器的出油閥卡死打不開形成加油機不出油。修理時應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上、下運動自若； 在雙槍加油機開機狀態(tài)下查看油氣別離器排氣管的排氣情況，假如排氣不止，則可開始判定是加油機管線或底閥的泄漏毛病。

油品中毒事故：加油站運營的汽油、柴油等油品由多種碳氫化合物組成，其間芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有必定毒性。在鹽城雙槍加油機作業(yè)過程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，雙槍加油機作業(yè)人員和顧客不可避免地會吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣經(jīng)過呼吸道、皮膚等進入體內(nèi)，構(gòu)成不同程度的中毒。

加油站中比較風(fēng)險的是汽油，劃為甲類油品。一些當(dāng)?shù)氐南啦块T或城市規(guī)劃部門，為避免加油站發(fā)作火災(zāi)，確保相鄰企業(yè)或居民安全，要求把加油站建在偏遠的當(dāng)?shù)兀鋵嵓佑驼景l(fā)作火災(zāi)的幾率很低。依據(jù)對全國大部分省、市、自治區(qū)加油站的調(diào)查，加油站發(fā)作火災(zāi)絕大部分是灑在地上的少量油品著火形成的，極少數(shù)是汽車或摩托車的油箱著火形成的，鹽城雙槍加油機廠家至今還尚未發(fā)現(xiàn)加油站地下油罐著火或優(yōu)質(zhì)雙槍加油機起火引燃相鄰企業(yè)或居民住宅的實例。所以說加油站不像石油庫那樣風(fēng)險。加油站儲油量少，又是地下臥罐，油氣也少，比較安全。