因有雜質(zhì)進入流量計的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動機構(gòu)（如膠木輪、連桿等）磨損而形成四活塞不能運動，致使油機不能排油，推薦汽車加油機廠家修理時應(yīng)拆開流量計，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件； 油氣別離器的出油閥卡死打不開形成加油機不出油。修理時應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上、下運動自若； 在汽車加油機開機狀態(tài)下查看油氣別離器排氣管的排氣情況，假如排氣不止，則可開始判定是加油機管線或底閥的泄漏毛病。

運用加油機前，應(yīng)檢查加油機運轉(zhuǎn)是否正常及有無滲漏現(xiàn)象，并堅持汽車加油機廠家清潔;無技術(shù)監(jiān)督部分發(fā)放合格證的加油機，或計量器無技術(shù)監(jiān)督部分鉛封，或鉛封不完整 的加油機，不得給用戶加油;轎車熄火后，翻開油箱蓋后方可發(fā)起加油機;加油時油槍不得交給顧客自行加油;推薦汽車加油機加油過程中，應(yīng)留意機器的工作情況(動靜等)及油品顯現(xiàn)情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停 機檢查，消除缺點后，方可繼續(xù)運用。

南通汽車加油機就是為機動車輛增加燃油與對所加燃油進行計量的機器，根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)和功用，具備一切的功用，尤其是流量統(tǒng)計技術(shù)，是推薦汽車加油機中比較重要的功用，也是加油機在自動作業(yè)原理上的顯示，在加油機作業(yè)之前一定要確保設(shè)備的功用，在正常的作業(yè)情況下，設(shè)備才能夠運行的較好，而且也是比較安全的。常見的有電機回轉(zhuǎn)，電腦不作業(yè)，電磁閥打不開，流量計卡死、油槍、油管、管道阻塞，氣阻、底閥敞開不靈敏等等。

輸油管道彎角應(yīng)盡或許少。推薦汽車加油機與地下油罐的水平間隔一般不該超越50米，油罐低面與加油機進油口的垂直間隔一般不該大于5米。進油管線口與南通汽車加油機吸油管間的三角法閥處須加入耐油密封墊。油罐內(nèi)的進油管底部應(yīng)裝置1.5英寸的單向閥（雙門底閥），單向閥下端距罐底約12cm左右，裝置單向閥前應(yīng)細心整理油罐與單向閥內(nèi)雜物，并用油液測驗單向閥密封功能，防止機器啟用時發(fā)生單向閥堵塞和漏油情況。

加油站中比較風險的是汽油，劃為甲類油品。一些當?shù)氐南啦块T或城市規(guī)劃部門，為避免加油站發(fā)作火災(zāi)，確保相鄰企業(yè)或居民安全，要求把加油站建在偏遠的當?shù)兀鋵嵓佑驼景l(fā)作火災(zāi)的幾率很低。依據(jù)對全國大部分省、市、自治區(qū)加油站的調(diào)查，加油站發(fā)作火災(zāi)絕大部分是灑在地上的少量油品著火形成的，極少數(shù)是汽車或摩托車的油箱著火形成的，南通汽車加油機廠家至今還尚未發(fā)現(xiàn)加油站地下油罐著火或推薦汽車加油機起火引燃相鄰企業(yè)或居民住宅的實例。所以說加油站不像石油庫那樣風險。加油站儲油量少，又是地下臥罐，油氣也少，比較安全。