因有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如膠木輪、連桿等）磨損而形成四活塞不能運(yùn)動(dòng)，致使油機(jī)不能排油，專業(yè)小型柴油加油機(jī)廠家修理時(shí)應(yīng)拆開流量計(jì)，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件； 油氣別離器的出油閥卡死打不開形成加油機(jī)不出油。修理時(shí)應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上、下運(yùn)動(dòng)自若； 在小型柴油加油機(jī)開機(jī)狀態(tài)下查看油氣別離器排氣管的排氣情況，假如排氣不止，則可開始判定是加油機(jī)管線或底閥的泄漏毛病。

傷汽油泵：連云港小型柴油加油機(jī)廠家建議大家不要把油用完再加油！有不少車的汽油泵是安放在郵箱內(nèi)部的，而油箱中的汽油要起到冷卻汽油泵的作用，所以假如每次把汽油用的只剩下那么一丟丟，就會(huì)增加汽油泵老化的速度。天長日久下來，就會(huì)出問題了。

連云港小型柴油加油機(jī)設(shè)備分流回油管設(shè)備。有的加油站在加油機(jī)計(jì)量器輸出管路上設(shè)備分流回油管設(shè)備，將經(jīng)過計(jì)量器輸出的油一部分經(jīng)閥門操控回流至油泵前的吸油管路中，閥門封閉，無油分流，計(jì)量是準(zhǔn)確的。專業(yè)小型柴油加油機(jī)設(shè)備分流回油管的辦法多種多樣。有的在加油機(jī)計(jì)量器出油口至視油器的金屬管上打孔加裝分流回油管設(shè)備;有的將視油器及油槍輸油軟管堵截加裝三通分流。

不要把兩臺(tái)連云港小型柴油加油機(jī)或雙槍雙油品加油機(jī)的兩臺(tái)油泵共用一條管線分支供油，防止彼此干涉。若一臺(tái)加油機(jī)抽取兩個(gè)或更多油罐的燃油，則應(yīng)設(shè)置閥門，運(yùn)用時(shí)只開運(yùn)用罐閥門，其它罐的閥門應(yīng)有效地封閉。專業(yè)小型柴油加油機(jī)是按室外裝置和選用地下油罐的運(yùn)用條件而規(guī)劃的，因而加油機(jī)應(yīng)防止運(yùn)用地上罐和高位油罐（油罐底部低于加油機(jī)油泵而上部高于加油機(jī)油泵），如運(yùn)用了地上罐或高位油罐，應(yīng)把加油機(jī)排氣管封死，以防止排氣管吐油。

連云港小型柴油加油機(jī)包含電機(jī)、油泵、油氣分離器、流量計(jì)、電腦、和油槍等，其主要工作體系有液壓體系和電腦體系，液壓體系擔(dān)任將油從油罐運(yùn)送到油槍，在送入汽車的油箱中，這其間重要的功用是計(jì)量和控制，計(jì)量是經(jīng)過計(jì)量器完成的，計(jì)量器將計(jì)量的數(shù)值送給電腦體系，控制是采用電磁閥，經(jīng)過電腦體系的發(fā)來的指令，控制專業(yè)小型柴油加油機(jī)的發(fā)動(dòng)和停止，電腦體系是加油機(jī)的中樞體系，擔(dān)任計(jì)量結(jié)果的計(jì)算、顯示和存儲(chǔ);擔(dān)任加油機(jī)加油過程的控制;擔(dān)任數(shù)據(jù)的傳輸，電腦體系還能夠完成加油機(jī)所加出的各個(gè)油品的總累計(jì)和班累計(jì)，能夠協(xié)助油站完成班管理。

油品中毒事故：加油站運(yùn)營的汽油、柴油等油品由多種碳?xì)浠衔锝M成，其間芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有必定毒性。在連云港小型柴油加油機(jī)作業(yè)過程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，小型柴油加油機(jī)作業(yè)人員和顧客不可避免地會(huì)吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣經(jīng)過呼吸道、皮膚等進(jìn)入體內(nèi)，構(gòu)成不同程度的中毒。